カスタマイズ
| XR250最強バージョンを目指す！パートⅡ | |||||
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3月15日現在 組上げる気マンマンだったのですが・・・ |
| こいつっらのお陰で。 | |||||
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どちらが原因かわからないのですが、 トルク測定中にヘッドボルト折れてしまい作業中断です。 ちなみにボルトは新品、カジリ防止にコンパウンド＆座面にオイル。 材質の問題かーぁ？ もうひとつの原因要素、デジラチェ。 もうかれこれ2年ぐらいエンジン組上げには重宝してる工具なのですが、 前に一度、同じようにトルク測定中スタッドボルトが折れたので、こいつが原因かー？ 兎に角、作業中断！ |
